100달러 파나마운하 할증료, 아시아발 물류비 압박
- 파나마운하의 흘수 제한으로 선사 할증료가 TEU당 100달러(약 14만원)까지 오르면서 아시아발 미국 동부·걸프 연안 노선의 물류비 부담이 커지고 있다.
- 공식 통행료의 일괄 인상보다는 운하 슬롯 경매 프리미엄과 선사 할증료 상승이 비용 압박의 핵심이다.
- 파나마운하청(ACP)은 7월 1일 네오파나막스 갑문을 지나는 선박의 최대 허용 흘수를 7월 24일부터 49.0피트로 낮춘다고 밝혔다.
8월 15일부터는 48.5피트로 추가 조정한다. ACP는 8월 5일 발표한 A-25-2026 공지에서 최대 허용 흘수를 8월 26일 48.0피트, 9월 3일 47.5피트로 낮춘다고 밝혔다.
이 공지에는 흘수 조정과 함께 일일 통항 슬롯을 추가로 축소하지 않는다는 내용이…
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